封閉式鋁合金母線槽傳統(tǒng)的保護(hù)地線PE線放置在母線槽內(nèi)一側(cè)，由于電磁感應(yīng)在保護(hù)地線上感應(yīng)的故障電流經(jīng)實(shí)測比理計(jì)算還要高出50%，同時(shí)三相導(dǎo)電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時(shí)，在故障電流下，三相嚴(yán)重不平衡。采用導(dǎo)電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護(hù)地線，包圍在導(dǎo)電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護(hù)地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時(shí)還是持續(xù)相對地短路故障，這種接地方式都比單獨(dú)設(shè)置PE排好。因此電氣技術(shù)委員會(huì)公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導(dǎo)體。

在母線的選擇上，應(yīng)該有耐火材料的耐火時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然，相對耐久性的選擇是好的。當(dāng)選擇公交車，當(dāng)然，也要考慮母線槽的使用，如耐火母線槽適用于急救電源，消防泵的電源，發(fā)電機(jī)和其他電力傳輸線，它能保證電力在火的完整性，確保消防和急救消防泵電源正常供電。
要注意母線槽的防護(hù)等級，防護(hù)等級是防塵防水的指標(biāo)性能。

是外殼的上下殼面，通常是指母線槽設(shè)備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺釘或類似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)行后一般不再拆卸。

側(cè)板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設(shè)備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)行之后一般不再拆卸。

絕緣隔板----用以對來自入口處各個(gè)方向的直接接觸和來自開關(guān)器件以及類似器件的電弧進(jìn)行防護(hù)的一種部件。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導(dǎo)體或?qū)щ姴考ㄖ行詫?dǎo)體，但不包括中性保護(hù)導(dǎo)休。

裸露導(dǎo)電部件---電氣設(shè)備的一種可觸及的導(dǎo)電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。

保護(hù)導(dǎo)體-------為防止發(fā)生電擊危險(xiǎn)而與下列部件進(jìn)行電氣連接的一種導(dǎo)體。

特別提醒：電纜是按照截面來表示的，母線槽是按照額定工作電流表示（一般都說400A母線槽）同樣400A的國內(nèi)的產(chǎn)品截面240mm，防火母線槽廠，有的才180mm。相差太大，所以出現(xiàn)有的1.4元/安x米，2.0元/安x米，還有更高的，建議要求廠家提供絕緣方式的說明，并標(biāo)注母線規(guī)格，避免上當(dāng)。

封閉式鋁合金母線槽母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，鋁合金母線槽安裝，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲

安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導(dǎo)管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應(yīng)不少于2處與接地或接零干線連接；
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線，跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線，但連接板兩端不少于2個(gè)有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應(yīng)急配電線路與正常配電線路應(yīng)分槽敷設(shè)；雙電源供電的兩個(gè)電源回路不宜同槽敷設(shè)。
3、強(qiáng)電與弱電應(yīng)分槽敷設(shè)。弱電中的不同系統(tǒng)宜分槽敷設(shè)，消防、綜合布線等弱電線路應(yīng)分槽敷設(shè)。
4、線槽、橋架、封閉母線經(jīng)過建筑物的變形縫時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)償措施；穿過防火墻及防火樓板時(shí)線槽、橋架內(nèi)外應(yīng)采取防火封堵措施。

5、橋架與支架間應(yīng)采用螺栓固定，且螺母位于橋架外側(cè)。
6、連接必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定，垂直敷設(shè)時(shí)。
外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側(cè)板和上下蓋板而成，側(cè)板上設(shè)計(jì)了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強(qiáng)了外殼剛度，也便于安裝，同時(shí)減輕了母線槽重量，可大跨度設(shè)計(jì)和減少安裝支架。

在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點(diǎn)是:由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和消除外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地，保證人觸及時(shí)的安全;由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場大為減弱，外部短路時(shí)，母線間的電動(dòng)力大大降低;當(dāng)電流通過母線時(shí)，外殼感應(yīng)出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構(gòu)的發(fā)熱問題;