結構性能

1、 采用合理的“三明治"相線緊密疊壓結構設計，母線槽外形緊湊，體積小，母線系統具有阻抗低、電壓降低、動熱穩定性好的優點。

2、 外殼采用冷成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我廠雙層中空結構，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線槽內部。母線槽外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料（遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹，形成致密的碳化隔熱層，密閉母線外殼所有縫隙，防止高溫直接進入母線內部）。

周圍環境溫度-5℃/+40℃，且24h內平均溫度不大于35℃。

空氣相對濕度+40℃時不超過50%，+20℃時不超過90%。

海拔高度不得超過2000m。

污染等級按GB7251.1-1997《低壓成套開關設備和控制設備第1部分》的規定選3級。

3、 接頭采用耐火型絕緣組件，連接可靠方便。

減少相間短路電動力因為外殼上渦流和環流的雙重屏蔽作用使相間導體所受的短路電動力大為降低

耐火防火型母線槽

a) 載流量:

低壓電纜的截面積大為1000mm2，額定電流為1600A。這么大規格電纜因其體積和重量過大，很少應用于實際工程中。工程中一般常用的是400 mm2及以下規格電纜，這就要求使用多根電纜來實現同時供電。而母線槽額定電流大可達6300A，其強大的載流能力是電纜根本的。

b) 過載能力:

不論電纜還是母線槽，過載能力都取決于所用絕緣材料的工作溫度。母線槽絕緣材料的工作溫度為105℃，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻照交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。而目前電纜所用絕緣材料的常期工作溫度一般為90℃和105℃，輻照交聯電纜的高工作溫度為125℃。因此，母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

c) 安裝分接:

母線槽一般采用插接式安裝分接方法。，就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有一個插接箱口，因此分接十分方便。而電纜需要在現場進行分接，可靠性差，即便是預制分支電纜，也有其缺陷。分支電纜明顯的缺點，主要是需要向工廠定制分支連接器材，通常采用開口的'C'型抱箍。時間久了，這種抱箍能否保證緊箍力也是問題。另外，分支電纜分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。安裝分支電纜時，需要切斷樓面電源，而安裝母線槽時無須斷電，只要在空載情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。

耐火防火型母線槽

母線——在輸電線路中的主干線稱為母。一般多是裸漏的導體，電線的外面都有絕緣層包裹。

“母線"，是在電網中的一種的叫法，指的是我們平常所見的發電廠、或者變電站里面的一種為了連接輸電線路和設備的一種專門使用的一個導線。它并不是指主干線和電源線。

1、銅排焊接。讓我們在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多，所以我們就需要45°斜面焊接母排，這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。

2、蓋板、側板的焊接。通常側板比較實惠在外面焊接，而蓋板則是在內面焊接，同時蓋、側板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。

3、無論是銅排還是外殼。我們在焊接的時候都是需要用夾具對焊接物件進行固定，這樣的話才能夠保證焊接角度的性。

對于母線槽的使用，母線槽，大家已經了解的很多了，所以小編就不再多說了，下面小編想要為大家所介紹的就是關于母線槽的焊接。

1、銅排焊接。讓我們在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多，所以我們就需要45°斜面焊接母排，這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。

2、蓋板、側板的焊接。通常側板比較實惠在外面焊接，而蓋板則是在內面焊接，同時蓋、側板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。

3、無論是銅排還是外殼。我們在焊接的時候都是需要用夾具對焊接物件進行固定，這樣的話才能夠保證焊接角度的性。

參數：
1、工作電壓：AC380V±10% 50Hz；用電功率：5KW
2、爐壓測量范圍：0-100Pa 測量精度：
3、空氣流量：0-50m3/min 測量精度：≤±0.5 m3/min
4、燃燒氣源：丙烷、液化氣
5、氣罐容量：50kg×4
6、試驗溫度：程序升溫 60min 室溫-925℃ 120min
7、室溫-1050℃ 180min 室溫-1115℃ 240min
8、室溫-1150℃
9、爐內溫度：±15℃
10、試件內部溫度：±10℃
11、試件背火溫度：±4℃
12、測溫傳感器：
13、爐內：6只鎧裝鎳鉻鎳硅K值熱電偶 精度等級：II級
14、背火：6只鎧裝鎳鉻鎳硅K值熱電偶 精度等級：II級
15、計時范圍：0-360min 

16、試樣水平燃燒長度：2.4m