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多極管式動力母線

多極管式動力母線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-04-10
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產品詳情
品牌久益產地國產
加工定制

多極管式動力母線

1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達以IP13、IP55級,能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產品經受多種環境條件考驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、可靠:輸電導軌導電性,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。

3、經濟:供電滑觸線裝置結構簡單,采用電流密度高,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導電主體。可節電6%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其他絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側,節省安裝材料和經費,其綜合費用與鋼質祼滑線大致相同。

4、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導管之中,組半簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應,裝拆、調整、維修亦十分方便。

主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

可用于電動葫蘆,電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機,機電產品的自動檢測線,自動化生產線,移動式電動工具和其它移動受電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。

普遍采用單極H安全滑觸線,在防護等是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

多極管式動力母線移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發展和進步,已經逐漸的將環保列為重點,鋁基動力母線在整個行業中,環保的相關性問題也是重中之重。


動力母線在母線槽的結構中,主要采用的是三明治的形式,因此導體的相互之間是不存在空氣間隔的,母線的系統則是需要向外進行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進行大量的節約,所以不僅在運輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,增強整個安全的性能。

維護保養:

為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。


多極管式動力母線


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